Vrste i procesi proizvodnje valjaka od legura kontinuirano su se razvijali s napretkom metalurške tehnologije i transformacijom opreme valjaonice. U srednjem vijeku, valjci od sivog lijeva-niske čvrstoće korišteni su za valjanje mekih neželjeznih metala. Sredinom-18. stoljeća Britanija je ovladala tehnologijom proizvodnje ohlađenih valjaka od lijevanog željeza za valjanje čeličnih ploča. Napredak u europskoj tehnologiji proizvodnje čelika u drugoj polovici 19. stoljeća zahtijevao je valjanje čeličnih ingota veće tonaže, a čvrstoća valjaka od sivog lijeva i ohlađenog lijeva više nije bila dovoljna. Naknadno su razvijeni obični valjci od lijevanog čelika s udjelom ugljika od 0,4%–0,6%. Pojava teške opreme za kovanje dodatno je poboljšala čvrstoću i žilavost kovanih valjaka s ovim sastavom. Početkom 20. stoljeća, upotreba legirajućih elemenata i uvođenje toplinske obrade značajno su poboljšali otpornost na habanje i žilavost lijevanih i kovani valjaka za toplo i hladno valjanje. Dodavanje molibdena valjcima od lijevanog željeza za vruće{16}}valjane ploče i trake poboljšalo je kvalitetu površine valjanog materijala. Metoda kompozitnog lijevanja temeljena na ispiranju značajno je poboljšala čvrstoću jezgre lijevanih valjaka.
Opsežna uporaba legirajućih elemenata u valjaoničkim valjcima započela je nakon Drugog svjetskog rata. To je bio rezultat razvoja opreme valjaonice prema većim, kontinuiranim,-brzinama i automatiziranim operacijama, kao i povećane čvrstoće i otpornosti na deformacije valjanih materijala, što je postavilo veće zahtjeve za performanse valjaka. Tijekom tog razdoblja pojavili su se polu-čelični valjci i valjci od nodularnog željeza. Valjci od volfram karbida u prahu uspješno su razvijeni nakon 1960-ih. Početkom 1970-ih, tehnologija centrifugalnog lijevanja i tehnologija toplinske obrade valjaka diferencijalnom temperaturom, naširoko promovirana u Japanu i Europi, značajno je poboljšala ukupnu izvedbu valjaka trake. Kompozitni visoko-kromirani valjci od lijevanog željeza također su uspješno korišteni u mlinovima za vruće valjake. U istom su razdoblju u Japanu korišteni valjci od kovanog bijelog lijeva i polu-čeličnog čelika. U 1980-ima, Europa je predstavila valjke od visoko-kromiranog čelika, ultra-duboko kaljene hladne valjke i valjke od lijevanog željeza od posebne legure za završnu obradu malih dijelova i žičanih šipki. Razvoj moderne tehnologije valjanja potaknuo je razvoj i istraživanje valjaka s još većim-učinkom. Kompozitni valjci visoke-čvrstoće, visoke-žilavosti jezgre od kovanog čelika ili nodularnog željeza i brzo{22}}vanjskog sloja čelika, proizvedeni centrifugalnim lijevanjem i novim kompozitnim metodama kao što su kompozitna metoda kontinuiranog lijevanja (CPC metoda), metoda taloženja raspršivanjem (Osprey metoda), metoda zavarivanja elektrotroskom i vruće izostatičko prešanje, kao i kermet valjci, primijenjeni su u valjaonicama profila, žičane šipke i trake nove-generacije u Europi i Japanu.
Kina je započela masovnu proizvodnju lijevanih valjaka 1930-ih, ali raznolikost je bila vrlo ograničena. U kasnim 1950-ima, prva kineska specijalizirana tvornica rolata osnovana je u Xingtaiju, u provinciji Hebei. Godine 1958. tvrtka Anshan Iron and Steel Company bila je prva u svijetu koja je isprobala-proizvodnju i upotrebu velikog valjka od nodularnog željeza za primarno valjanje (1050 mm). U 1960-ima su se uspješno proizvodili valjci za hladno valjanje i veliki valjci od kovanog čelika. Kasnih 1970-ih, Taiyuan Iron and Steel Company i Institut za istraživanje željeza i čelika u Pekingu zajednički su uspješno isprobali-proizvedene valjke od centrifugalnog lijevanog željeza za valjaonice vruće trake i tvornice čelika široke vruće trake. Xingtai Metallurgical Machinery Roll Co., Ltd. uspješno je testirao-proizvedene polu-čelične radne valjke za čeličane široke vruće trake i radne valjke za tvornice čelika široke trake. U 1980-ima Kina je uzastopno razvijala nove vrste kao što su veliki potporni valjci od kovanog čelika, valjci od kovanog polu-čelika i kovanog bijelog lijevanog željeza, valjkasti prstenovi od volfram karbida i valjci od -kromiranog lijevanog željeza. Do 1990-ih, kineska proizvodnja rolata u osnovi je zadovoljila domaće potrebe i ostvarila nešto izvoza, ali raznolikost je trebalo povećati, a kvalitetu i dalje poboljšati.
